O Goberno Local debe anular as multas impostas polo mal funcionamento da aplicación da ORA
Non se cobrará o recargo do 10% na app da ORA
A denuncia social e as exixencias da oposición as que obrigaron ao Goberno municipal a mover ficha e evitar o “abuso” do cobro dun 10% en cada recarga da app de pagamento da ORA
É significativo que o Goberno da Marea Atlántica en inicio manifestase publicamente que todo fose debido aos pregos dando por perdida a batalla e sen estudar a fondo a proposta técnica da concesionaria da ORA
O Goberno da Marea debe remediar o recargo do 10% da aplicación e-park da ORA
Solicitamos que se convoque a Comisión de Mobilidade para que o Partido Popular, como partido que estaba no Goberno no momento en que se redactaron os pregos de xestión do servizo de ordenación e regulación do aparcamento, dea explicacións sobre se a recarga anunciada na app de pagamento da ORA estaba recollida nos ditos pregos
Demandamos asemade a presenza do interventor municipal na dita comisión para que informe sobre a legalidade do cobro dun 10% a maiores en cada recarga na app de pagamento da ORA
Queremos tamén saber cales son os plans do Goberno Municipal para evitar este abuso
Presentamos hoxe as nosas alegacións á Ordenanza da ORA
Presentamos as nosas alegacións á ordenanza da ORA lembrando que o Goberno municipal aínda non levou a cabo no que vai deste mandato ningunha política de mobilidade alternativa e que os cambios importantes na ordenanza viran dados polas súas emendas
A eliminación do chamado “parking exprés”, a eliminación da obrigatoriedade de introducir a matrícula do vehículo, a solicitude da posibilidade uso en zonas de residentes a persoas traballadoras durante a xornada laboral, ou a exención do pago da ORA para persoas con discapacidade, entre as emendas que fixemos
Avia Veira: “Con estas alegacións pretendemos introducir modificacións máis atrevidas que as inicialmente propostas polo Goberno municipal; desde o BNG seguimos sen entender como desde a Concellaría de Mobilidade Sostíbel non se asumiu unha reforma máis profunda da ordenanza, e o por que esta reforma é a primeira medida en mobilidade que se toma despois de ano e medio de mandato”