barrios

Solicitamos ao Goberno municipal que cambie o proxecto de reforma dos locais municipais de Novo Mesoiro

O proxecto da reforma, que ascende a máis de 241.000 euros, non é integral, realizándose en dous dos tres locais, ademais de incumprir a normativa de accesibilidade

Despois de acceder ao proxecto e de contrastalo, observamos a incongruencia de que a obra propón a reforma de dous locais, que ademais non están situados de xeito contiguo e que, sendo isto máis grave, non se axusta nin ao Real Decreto Lexislativo 1/2013, de 29 de novembro polo que se aproba o Texto Refundido Xeral de dereitos das persoas con discapacidade e a súa inclusión social e á lei 10/2014, do 3 de decembro, da accesibilidade. O Executivo está a tempo de mudar o proxecto xa que non se iniciou ningunha obra polo que levaremos a Pleno a iniciativa para anticipar e corrixir os graves erros que contén

Presentamos unha iniciativa polo risco de caída dun noiro na rúa Jaime Hervada e que deu lugar a unha intervención da Policía Local hai 2 semanas

Preguntamos ao Goberno Municipal sobre o retraso na convocatoria de axudas ás entidades veciñais para a organización das festas dos barrios

O 15 de marzo do ano pasado foi a data límite para a presentación dos proxectos das entidades, co agravante de que a resolución definitiva de aprobación de proxecto non foi publicada até principios de maio, o que obrigou a moitas das entidades a ter que improvisar e apurar o desenvolvemento das súas festas, minguando a capacidade de planificación, desenvolvemento e realización das mesmas

Preguntámoslle ao Goberno municipal para cando ten pensado dar solución a situación do cableado no barrio de Palavea

A actuación está paralizada malia ser unha das 57 anunciadas para realizar antes do remate de 2016 e que, segundo a páxina web do concello “Visor de obras e proxectos”, se iniciou con data 18 de outubro de 2017, cun prazo de execución estimado de 2 meses, cando na actualidade segue sen realizarse

Como se pode verificar in situ, o cableado segue colgado de xeito provisional na maioría dos bloques de casas de Palavea, á altura de fiestras e mesmo de portas de acceso de vivendas, a unha altura á que existe máis dunha posibilidade de risco para a integridade física das persoas. Incluso nalgún caso o cableado, ao se desprender do seu soporte provisional, está no chan. Cómpre de xeito urxente realizar esta actuación que se prolonga desde hai varios anos, o que amosa unha inacción fora de calquera lugar

Ana Pontón traslada o seu apoio ás asociacións veciñais da Coruña que reclaman un plan de mobilidade para os barrios

Pídelle á Xunta “que cambie o chip” porque o Goberno de Feixóo leva nove anos perdidos en materia de transporte metropolitano

A veciñanza de Novo Mesoiro ten propostas para a mellora do barrio que son xustificadas e inaprazábeis. O abandono do barrio veu xa desde o comezo da súa construción onde se obviou a dotación de servizos. E isto debe ser mudado

Mantivemos onte unha reunión coa entidade veciñal da que trasladaremos varias iniciativas, comezando cunha batería de preguntas do por que a reforma dos locais municipais da rúa Ribeira Sacra vai ser parcial

Estase a perder unha oportunidade de facer unha obra completa e integral, que valorice a zona e que dote de máis servizos ao barrio, polo que entendemos porque se adía a reforma dos tres locais conxuntamente

Ao Goberno municipal fixéronlle falla apenas 48 h e nin unha soa chamada para resolver as alegacións presentadas por nós

Chámanos poderosísimamente a atención a rapidez coa que o Goberno resolveu as reclamacións, en tan só 24 desde que rematara o prazo para facelo, cando a lei dá un mes de prazo: vese que tiñan moitas ganas de sumar e de chegar a algún tipo de acordo para incluír as nosas propostas. Aínda ben que a concelleira de Facenda nos sinalou en Pleno que a oposición tamén está para facer propostas

Sen chamada nin conversas de por medio entendemos que a Marea Atlántica desiste de poñer e marcha o carril bus, facer a consulta pública sobre os terreos portuarios, modificar a ordenanza da Renda Social Municipal para chegar a máis xente, ou elaborar un Plan de Inclusión Social

A Marea Atlántica terá que explicar publicamente por que renuncian ao seu propio programa electoral desestimando as alegacións propostas por nós e por que desbota novos investimentos nos barrios

Presentamos emendas aos orzamentos por valor de máis de seis millóns de euros para mellorar o orzamento priorizando os servizos públicos, o emprego, a mobilidade, a xustiza social e os barrios sobre as externalizacións e as festas

Esiximos que se cumpra coa moción aprobada en Pleno para a convocatoria dunha consulta publica sobre o futuro dos terreos do Porto e para iso recollemos unha partida orzamentaria

Sinalamos xa que o orzamento de 2018 era o orzamento das renuncias deste Goberno municipal. Para corrixir isto, diminuímos a partida en externalizacións, publicidade, dietas do Goberno e festas e introducimos, entre outras moitas, unha partida para o carril bus, subimos de 1 a 1,6 millóns de euros a partida da Renda Social Municipal, unha partida para o Plan de Inclusión Social

Malia que cremos que as nosas propostas son cuestións básicas que deben ser recollidas no orzamento tamén cremos que a solución a moitas tachas do Executivo da Marea Atlántica correspóndense ao que ten que ser a acción do Goberno, impulsar a modificación do regulamento de Participación, facer efectivas as ofertas públicas de emprego, exixirlle á empresa de limpeza viaria que cumpra etc

Formularamos en pregunta para a súa resposta por escrito, despois de que non se nos atendera un rogo, a posibilidade de colocar un espello na intersección desde a rúa Atocha Baixa á rúa Orillamar para a mellora da incorporación

Este cruzamento é dos máis transitados de Monte Alto xa que distribúe o percorrido de moitos buses que acceden desde a rúa San Xoán e os propios que suben desde a rúa Orillamar, é o acceso principal á Escola Pablo Picasso e é a única alternativa para transitar pola zona dos Pelamios, polo que a colocación desta medida complementaría a seguridade viaria de todas as persoas condutoras que empregan estas vías. Discrepamos coa interpretación da Área de Mobilidade do Executivo local que entende que é un cruzamento con visibilidade suficiente